Soluciones móviles o estacionarias para puentes de material compuesto - con el sistema modular VARIOKIT ambas son posibles.
Descripción técnica
En este proceso, la cimbra se desplaza a una nueva posición de hormigonado junto con el encofrado. A diferencia del método de lanzamiento en voladizo (véase página 24 y siguientes), la pieza hormigonada permanece en su posición. Dependiendo de la forma de la estructura, se utiliza un soporte móvil superior o inferior.
Las ventajas del sistema superior son la gran capacidad en las curvas y la libre elección de la sección transversal del puente. Además, el gálibo de carga ferroviaria bajo la nueva estructura no se ve afectado normalmente.
La variante con el soporte móvil inferior es ventajosa por su menor coste. Además, los elementos de refuerzo premontados pueden introducirse con la grúa (ventaja de tiempo) y no se requieren suspensiones a través de la estructura.
Tecnología de encofrado
Por regla general, las estructuras de puentes que se construyen con ayuda de cimbras móviles se diseñan con secciones transversales de viga cajón. En casos excepcionales, se utilizan incluso secciones transversales de vigas en T.
En el caso de las cimbras móviles, el encofrado se construye a partir de componentes estándar del encofrado de muros de vigas. Para el soporte móvil se utilizan principalmente vigas de acero con uniones y juntas especiales.
Durante la planificación, hay que asegurarse de que los sistemas de encofrado y andamiaje estén bien coordinados, ya que existe una estrecha interacción entre ambos sistemas.