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Beneficios
- Menos juntas de construcción junto con tiempo y gastos de montaje mínimos debido a la construcción monolítica de las paredes y vigas de hormigón armado.
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Beneficio
- Beneficios considerables de tiempo y costes gracias al método de construcción optimizado, así como al uso de componentes del sistema alquilables que estaban disponibles en muy poco tiempo.
El proyecto
El carro de encofrado VARIOKIT permitió un rápido hormigonado en la construcción de la nueva estación de metro de Seattle. Los puntales pesados HD 200 sirvieron como soporte temporal para las vigas del borde longitudinal.
Con ayuda del carro de encofrado PERI de accionamiento hidráulico, basado en el sistema de kit de construcción VARIOKIT, los muros y las vigas de hormigón armado se pudieron realizar de una sola vez. Esto evitó la necesidad de juntas de construcción y garantizó ahorros en tiempo y gastos de montaje.
Los sistemas de encofrado y andamio PERI TRIO, VARIO GT 24, SB Brace Frame, MULTIFLEX, MULTIPROP y PERI UP complementaron la solución integral del proyecto.
El carro de encofrado para la parte inferior se diseñó como una construcción de dos piezas, de modo que la mitad superior del carro también se podía utilizar para los otros dos niveles superiores, sin necesidad de costosos y costosos trabajos de montaje.
El carro de encofrado VARIOKIT sirvió para apuntalar los muros de hormigón por una cara y como sistema de soporte para las vigas laterales. La transferencia de carga durante la realización de la enorme losa de hormigón armado en la fase final de la construcción también se realizó mediante una construcción móvil VARIOKIT.
Información del Proyecto
