Puente de la autopista sobre el río Sordo
Vila Real,
Portugal
Puente de la autopista A4 que cruza el río Sordo en las montañas de Marão.
Diseño: Puente de cinco secciones con dos superestructuras separadas
Proceso constructivo: método voladizo, tramos de canto sobre cimbra
Longitud total: 412 m
INFRATÚNEL, Construtores do Túnel do Marão A.C.E., Oporto
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Beneficios
- Reducción de costes de material y trabajos de montaje de la cimbra.
- Máxima adaptabilidad gracias al sistema modular VARIOKIT
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Beneficios
- Montaje rápido y orientado al proyecto.
El proyecto
Las torres de apuntalamiento para cargas pesadas VARIOKIT VST de hasta 30 m de altura sirvieron como cimbra para la construcción de los tramos del borde del puente. Cada base llevaba una carga de unos 600 kN.
La cimbra VARIOKIT fue un elemento importante de la solución integral de encofrado y andamio PERI para el puente de autopista de 412 m de longitud que cruza el río Sordo.
Tanto el encofrado de la superestructura como la cimbra se basaron en el kit de construcción de ingeniería VARIOKIT.
El husillo del cabezal VST 100 permitía un descenso y elevación hidráulicos de hasta 300 mm a plena carga.
Las secciones del andamio de entibación de 2,00 m de ancho están unidas longitudinalmente mediante husillos de alta resistencia y puntales push-pull para formar torres de entibación.
VARIOKIT y PERI UP son dos sistemas constructivos modulares con un patrón de rejilla métrico flexible.
La combinabilidad con el sistema de andamio PERI UP garantizó la máxima accesibilidad y, por tanto, unas condiciones de trabajo seguras en la obra.
Las torres de apuntalamiento para cargas pesadas VARIOKIT VST de hasta 30 m de altura sirvieron como cimbra para la construcción de los tramos del borde del puente. Cada base llevaba una carga de unos 600 kN.
La cimbra VARIOKIT fue un elemento importante de la solución integral de encofrado y andamio PERI para el puente de autopista de 412 m de longitud que cruza el río Sordo.
Tanto el encofrado de la superestructura como la cimbra se basaron en el kit de construcción de ingeniería VARIOKIT.
El husillo del cabezal VST 100 permitía un descenso y elevación hidráulicos de hasta 300 mm a plena carga.
Las secciones del andamio de entibación de 2,00 m de ancho están unidas longitudinalmente mediante husillos de alta resistencia y puntales push-pull para formar torres de entibación.
VARIOKIT y PERI UP son dos sistemas constructivos modulares con un patrón de rejilla métrico flexible.
La combinabilidad con el sistema de andamio PERI UP garantizó la máxima accesibilidad y, por tanto, unas condiciones de trabajo seguras en la obra.
Información del Proyecto